贾美蓉有一个和名字听起来一模一样的外号：“‘美蓉’师”，因为她线多年来，贾美蓉先后在新疆乌鲁木齐绕城高速公路、武深高速公路、武汉军纱大道、武大高速公路等项目工作，扎根工地试验室，为混凝土质量把关，给混凝土外观“美容”。

  2010年3月，刚刚大学毕业的贾美蓉进入中交二航局福州螺洲大桥项目，从事劳资员工作。在这三年里，她接触了大量在工地上从事技术工作的同事，于是便想与那些从事技术工种的同事一样，为大桥的一根根钢筋、一块块混凝土把好质量关。

  有同事很快泼了一瓢冷水：“在工地从事技术工种，不出三个月，保证连亲妈都不认得你。”并且拿出了自己刚进入工地时的照片和三个月之后的照片作对比。很明显，前者人见人爱花见花开；而后者，风吹日晒100多天后，更像个糟老头子。也有同事提出了建议：“女若真想从事技术工种，可优先考虑工地试验室的工作。”工地试验室，是工程建设项目保证质量的第一道关口，所有的原材料都一定要经过试验室检测之后方能进入工地。同时，还承担着混凝土的配合比等重要试验工作。贾美蓉一听：“得，就干这个。”经过一年多的复习，贾美蓉顺利通过2013年全国公路水运试验检测资格考试，拿到了检员证。

  无论是当初打击泼冷水的，还是好心提出建议的同事，都冲着这个女孩子伸出了大拇指。

  2013年6月，调至中交二航局六分公司检测中心的贾美蓉，转岗至新疆乌鲁木齐绕城高速公路项目派驻工地试验室，如愿当上了一名工地试验员。也就是在这里，她开始了混凝土的试验检测工作。

  一次，工地新到了一批水泥，贾美蓉按照惯例做强度试验。取样、配比、搅拌、试块恒温恒湿养护……每一个步骤，贾美蓉都严格依规定的标准和程序来做。“七天的强度满足相关标准。”试块养护七天后，试验结果令人满意。但养护28天后，从恒温恒湿养护室取出来的试块却达不到抗折和抗压强度。贾美蓉再取样上一次同一批水泥做了试验，发现强度合乎要求。按照常理，她只要出报告要求更换合格水泥就可以了，但让她疑惑的是：为什么同一个厂家的同批次水泥，上次合格这次不合格呢？带着问题，她去厂家看了看。原来，这个水泥厂家有两条生产线，一条线路设备老化，一条线路设备工艺较新，这就导致同一批水泥都可能会品质不同。贾美蓉的报告呈上去之后，项目部指定了新设备生产线，确保了水泥的稳定性。

  2018年3月，贾美蓉调至武大（武汉至大悟）高速公路项目担任工地试验主任。此时，她已经从一名检员升级到了检测师。

  武大高速公路位于风景优美的“花木兰故里”黄陂，环保要求严苛。混凝土的原材料之一砂石料，只能采用机制砂，不能挖取河砂。经过贾美蓉前期走访砂石料厂家、深入采石场检测母岩、多次配合比试验，工地试验室终于找到了合适的机制砂，为项目节约了900多万元资金。项目机制砂混凝土浇筑出来的桥墩，外观颜色均匀、表面十分光滑。“好像给桥墩美过容一般。”大伙儿纷纷赞叹。随着参与混凝土质量控制和改进的次数慢慢的变多，贾美蓉“工地试验室的‘美容师”称号不胫而走。

  2022年，贾美蓉成为检验测试中心“混凝土品牌团队”技术骨干，加入雄安新区的建设中，对雄兴（雄安至大兴机场）快线项目桥墩出现的蜂窝、麻面、色差、水波纹、错台、烂根等问题，快速检测快速提出解决方案，确保了施工如期进行，而且让桥墩表面十分光滑、没有色差、颜色均匀，外美内实。“混凝土的内在质量和外在美观是成正比的，质量越优良，外观更漂亮。”贾美蓉说。

  贾美蓉的人生，就如同她所熟悉的优质混凝土一样，内在与外在均让人赏心悦目。

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