2月13日，西延高铁铜川地道顺畅贯穿，标志着西延高铁全线一切地道悉数贯穿。

  2.该地道坐落陕西省铜川市耀州区境内，全长11098米，最大埋深约165米，共6个施工作业面。

  3.为保证施工顺畅推进，西成客专陕西公司继续深化精品工程创立，选用超前地质预告、围岩监控量测等方法。

  4.一起，建筑规划企业坚持以科技赋能施工出产，选用大机配套施工，构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景。

  5.西延高铁全线座地道已悉数贯穿，路基工程已完结规划总量的87%，无砟轨迹完结规划总量的38%，桥梁工程完结规划总量的95%。

  央广网铜川2月13日音讯（记者侯凯奇 实习记者蔺逸卓 王驰竹）2月13日，由西成客专陕西公司建造、我国铁建大桥局施工的西延高铁铜川地道顺畅贯穿，铜川市副市长刘浩宣告贯穿并举行仪式。该地道是西延高铁全线最终一个贯穿的地道，该地道的贯穿标志着西延高铁全线一切地道悉数贯穿。

  西延高铁铜川地道坐落陕西省铜川市耀州区境内，规划为单洞双线个施工作业面。地道地质结构杂乱，施工难度大，穿越500米砂卵石地层，遇西北地区较大岩洞，选用导洞绕行、超前帷幕注浆及大管棚支护顺畅经过，穿越长阶段石炭系泥岩软岩大变形地层，施工全套工艺流程中极易出现支护结构变形超限、塌方、陷落、突水突泥等灾祸，为Ⅱ级危险地道，是全线的重难点工程。

  据了解，为保证施工顺畅推进，西成客专陕西公司继续深化精品工程创立，不断深化科学技能创新，采纳超前地质预告、围岩监控量测等方法，对地道地质条件做归纳分析判断。建筑规划企业坚持以科技赋能施工出产，选用大机配套施工，装备了智能凿岩台车、智能湿喷台车等设备，结合GIS+BIM技能，构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景，让工程建造施工进度、进程、危险、环境、人员、质量等多维度数据、视频信息在大屏端做归纳出现，完结了施工的可视化与可追溯性。为保证项目建造安全有序推进，陕西国铁工程咨询办理有限公司仔细做好监理履职，严厉把控好计划批阅、资料检验等各环节，全力保证施工安全和工程质量。

  “到现在，西延高铁全线座地道已悉数贯穿，路基工程已完结规划总量的87%，无砟轨迹完结规划总量的38%，桥梁工程完结规划总量的95%，新建8座站房已悉数开工，西延高铁全线建造进入‘加速度’状况。”西成客专陕西公司西延高铁建造指挥部指挥长周卫民说。铜川地道作为西延高铁全线最终一座地道顺畅贯穿，含义严重。接下来，我国铁建大桥局西延铁路项目部将秉持“知行合一、永争榜首”理念，发扬敢打硬仗、攻坚克难精力，高规范推进后续无砟轨迹建造，为西延高铁全线通车奉献中铁力气。

  据悉，西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建造的西渝高铁一起构成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。该条线公里，建造规范为双线高速铁路，线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的两个半小时缩短至一小时左右，对提高陕西省区位优势和全国铁路网纽带位置，加速构建包海高速铁路通道，加强完善优化国家高速铁路网络布局，助力革新老区村庄复兴，推进西部大开发构成新格局具有极端严重含义。