2月13日,西延高铁铜川地道顺畅贯穿,标志着西延高铁全线一切地道悉数贯穿。
2.该地道坐落陕西省铜川市耀州区境内,全长11098米,最大埋深约165米,共6个施工作业面。
3.为保证施工顺畅推进,西成客专陕西公司继续深化精品工程创立,选用超前地质预告、围岩监控量测等方法。
4.一起,建筑规划企业坚持以科技赋能施工出产,选用大机配套施工,构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景。
5.西延高铁全线座地道已悉数贯穿,路基工程已完结规划总量的87%,无砟轨迹完结规划总量的38%,桥梁工程完结规划总量的95%。
央广网铜川2月13日音讯(记者侯凯奇 实习记者蔺逸卓 王驰竹)2月13日,由西成客专陕西公司建造、我国铁建大桥局施工的西延高铁铜川地道顺畅贯穿,铜川市副市长刘浩宣告贯穿并举行仪式。该地道是西延高铁全线最终一个贯穿的地道,该地道的贯穿标志着西延高铁全线一切地道悉数贯穿。
西延高铁铜川地道坐落陕西省铜川市耀州区境内,规划为单洞双线个施工作业面。地道地质结构杂乱,施工难度大,穿越500米砂卵石地层,遇西北地区较大岩洞,选用导洞绕行、超前帷幕注浆及大管棚支护顺畅经过,穿越长阶段石炭系泥岩软岩大变形地层,施工全套工艺流程中极易出现支护结构变形超限、塌方、陷落、突水突泥等灾祸,为Ⅱ级危险地道,是全线的重难点工程。
据了解,为保证施工顺畅推进,西成客专陕西公司继续深化精品工程创立,不断深化科学技能创新,采纳超前地质预告、围岩监控量测等方法,对地道地质条件做归纳分析判断。建筑规划企业坚持以科技赋能施工出产,选用大机配套施工,装备了智能凿岩台车、智能湿喷台车等设备,结合GIS+BIM技能,构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景,让工程建造施工进度、进程、危险、环境、人员、质量等多维度数据、视频信息在大屏端做归纳出现,完结了施工的可视化与可追溯性。为保证项目建造安全有序推进,陕西国铁工程咨询办理有限公司仔细做好监理履职,严厉把控好计划批阅、资料检验等各环节,全力保证施工安全和工程质量。
“到现在,西延高铁全线座地道已悉数贯穿,路基工程已完结规划总量的87%,无砟轨迹完结规划总量的38%,桥梁工程完结规划总量的95%,新建8座站房已悉数开工,西延高铁全线建造进入‘加速度’状况。”西成客专陕西公司西延高铁建造指挥部指挥长周卫民说。铜川地道作为西延高铁全线最终一座地道顺畅贯穿,含义严重。接下来,我国铁建大桥局西延铁路项目部将秉持“知行合一、永争榜首”理念,发扬敢打硬仗、攻坚克难精力,高规范推进后续无砟轨迹建造,为西延高铁全线通车奉献中铁力气。
据悉,西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建造的西渝高铁一起构成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。该条线公里,建造规范为双线高速铁路,线路建成投入运营后,西安至延安的运转时刻将从现在的两个半小时缩短至一小时左右,对提高陕西省区位优势和全国铁路网纽带位置,加速构建包海高速铁路通道,加强完善优化国家高速铁路网络布局,助力革新老区村庄复兴,推进西部大开发构成新格局具有极端严重含义。