宋正皓以为短期指数向下的空间现已是比较小了。现在更多的是商场心情还没做好反弹的预备。节前的时分商场对流动性的预期是比较高的，可是节后回来商场的流动性比预期的低了许多，从商场投进和回笼的资金来看，基本上仍是小幅的净回笼为主。所以商场走的也是对应的比较弱。

  沪深300以及上证50指数上一年基本上就没有涨过，在低点邻近，沪深300指数相对最差是七月份的时分在4663点，均匀的低点也是在4810点。所以他们基本上现已是到了上一年最弱的时分。别的中心的蓝筹、价值股的估值也现已是在前史中位的水平上，银行板块除了招行以外其他大的银行大多数都是在前史的最低方位邻近，再往下便是2008年、2015年这样有体系性问题的时分才会呈现的状况了。所以现在这些指数是跌无可跌，那么天然就止跌了。

  新能源车短期内属所以估值比较高，当我们的钱都在高估值的板块里边的时分，手中的子弹是比较少的，那么投资者会比较慎重，可是越慎重就会觉得估值越高、越风险。也便是说对这些高估值的板块，由于心情的传导自身便是很简单呈现较大起伏回撤的。可是中长期来看新能源车板块的发展前途仍是很好的。现在这个板块便是需求用成绩说话，那么它的估值天花板仍是能够从头翻开的，由于这个赛道的发展前途仍旧很看好的。

  杨帅以为指数的低点在一月中旬的时分大概率是会见到的，或许更精确的来说是一月十三号。现在实际上已能开端着手了。由于里边的低位蓝筹股现已着手了。这儿必需求分外留意，底部不是一根K线，他需求一个底部结构的时刻，可是操作上我门在这个底部区间内都是能够着手布局的。