近日，由中国煤科下属科工储装研发的国家能源集团雁宝能源储装中心全国首套“机车联动全流程智能装车系统”试运行效果良好，已累计完成7万多节装车测试，装运煤炭500万吨，该系统实现了国内首次机车无人驾驶与无人装车的联动运行。

  “机车联动全流程智能装车系统”由机车无人驾驶系统、装车设备自动启停系统、车厢信息智能采集系统、智能装车系统四个子系统组成，各子系统相辅相成，实现全流程无人智能启动。

  为保证在呼伦贝尔零下40多摄氏度极寒条件下对车厢信息检测的可靠性，该项目对光栅信标组、激光雷达组和视觉识别设备做了耐寒处理，并通过数据相互校验的方法保证检验测试的数据的准确性。

  为适应多种车厢混编、多条供煤皮带上料的复杂工况，运用控制管理系统算法实时调整配料、卸料参数，智能调节给煤机的给煤量，使得皮带上料系统供给的煤量适配于装车的配料系统和卸料系统，达到动态平衡，来保证装车的连续性。

  通过对机车加装辅助操控设备及地面设备改造，国内首次采用机车无人驾驶及智能远程控制技术，实现装煤过程中的全程无人驾驶和远程操控功能，实现了无人驾驶与无人装车的联动运行，来保证了全流程无人值守智能装车系统的常态化运行。

  通过系统智能升级改造，避免了操作员凭经验对装车溜槽高度、放煤时间等装车作业步骤的主观判断操作，提高了装车质量，装车偏载率由原来的1.5%降为现在的0.87%，偏载率降低42%，平均每列车皮减少偏载二次处理时间30分钟，提高装车效率15%，极大减少车皮因超偏载进行二次处理的时间。同时大幅度降低了职工的劳动强度，只需1人值守，无需人工操作，从本质上提升了作业的高效率和安全性。机车联动全流程铁路智能装车系统的成功上线，将逐步提升煤炭储运装数字化智能化绿色化水平，助力构建煤矿高水平发展新格局。

  通过三代核电自主化，中国正实现对国际顶配水平的赶超，助力“双碳”目标实现。

  中国人民银行信贷市场司司长彭立峰给出一组亮眼数据：过去5年，我国科技型企业贷款的年均增速是20%，是贷款平均增速的近2倍。

  作为离地球较近且环境最相似的星球，火星一直是人类走出地月系统开展深空探测的首选目标。

  基于此成果，华大目前已联合香港理工大学，成立香港理工大学—华大·全球深海资源基因组学和合成生物学联合研究中心，实施进一步研发和产业化。

  5日，在国家林草局举办的国家公园和国家植物园体系建设成效新闻发布会上，国家林草局自然保护地管理司司长张利明介绍，我国已基本构建国家公园制度体系的“四梁八柱”。

  回音壁印章设计者、中国建筑材料科学研究总院有限公司北京分公司研发工程师焦朋和记者说，回音壁存在特殊声学现象，可以让声音形成回声。

  有两组数据最能直观展现云南的丰饶：以仅占全国4%的国土面积，保育了48.01%的国家重点保护野生植物和56.27%的重点保护陆生野生动物；在南北间距不过900公里的土地上，拥有7种气候类型，囊括了地球上除海洋和沙漠以外所有的ECO类型。

  近几年，AI在许多行业都有应用，成为人类的“好帮手”。但在这一过程中，也出现了各种各样的问题。

  经过近3千米的行驶，我们来到了这座小山的山顶，这里距离海面约750米，地貌以岩石为主，能够正常的看到海星、海胆、珊瑚和海葵等。

  冰箱在使用的过程中的减碳，不仅来自冰箱自身运转过程中的节能，还来自冰箱保冷、保鲜技术提升而减少的食物浪费。

  禾本科植物适应能力强，易于推广种植。如：小麦抗旱、耐冷，水稻耐涝、耐热、耐移栽，玉米耐热、耐瘠薄、抗旱、光能利用率高，谷子、高粱和燕麦耐盐碱、耐瘠薄、抗旱、光合作用能力强。

  近期，中国地震局与国家成都超算中心、清华大学等多家单位联合发布全球第一个亿级参数的地震波大模型。

  随着“山河号”盾构机刀盘缓缓启动，济南市黄岗路穿黄隧道开始盾构掘进，我国最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。

  科学研究，不仅是对未知的探索，更要体现对现实的关怀，其落脚点应当是促进经济社会发展。

  高耸入云的南迦巴瓦峰，奔腾不息的雅鲁藏布江，见证了对口30年来雪域高原的沧桑巨变。

  围绕“规模应用 生态赋能”，大会发布了北斗规模应用操作系统、大众北斗1米精准定位服务等系列成果，央地携手推动北斗规模应用先行先试。

  身高1.68米、全身自由度超过50个、搭载robotGPT云端大脑的达闼人形机器人XR4，已经在7月初世界人工智能大会上开启了预售，一台价格39.9万元起。

  我国在西昌卫星发射中心使用长征四号乙运载火箭，成功将遥感四十三号02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

  中国石油3日发布的信息数据显示，我国最大油气田——中国石油长庆油田累计生产油气当量历史性突破10亿吨。这是长庆油田继2020年建成6000万吨级特大油气田之后取得的又一里程碑式成就。